近年来
我国新能源汽车发展得到全球瞩目
产销量连续9年位居全球第一
如今新能源汽车
已经成为
实现国家“双碳”目标
和发展新质生产力的重要路径
是我国从汽车大国
迈向汽车强国的必由之路
新华访谈专访
中国工程院院士 新能源汽车专家孙逢春
一起聊聊中国新能源汽车
向“新”而行的汽车强国梦
01.中国新能源汽车实现“换道超车”
新能源汽车取得当下的成就
并不是一蹴而就的
回顾我国新能源汽车发展的经历
孙逢春说道
“国家从理论和技术探索到最后产业化
我们整整做了七个五年计划”
在孙逢春看来
“能够集中所有的智慧和力量去做好这个事情”
是我国发展新能源汽车最大的优势
02.向“新”而行 氢能源汽车发展值得期待
新能源汽车的技术路线
不只有纯电动与插电混动
氢能源汽车也已经成为主流技术路线之一
相较于欧洲与日本全功率氢燃料电池驱动
我国氢能源汽车采取的技术路线
是将氢燃料电池和动力电池结合使用
既减少了氢气的消耗
又不用去充电
在孙逢春看来
“最终我们这条技术路线应该是被世界所采纳”
03.切实感受到不能没有核心技术开始自主研发
孙逢春与新能源汽车的结缘
源于上世纪八十年代的留学经历
回国后
孙逢春带领团队
在上世纪九十年代
研发出我国第一辆电动汽车
“远望号”
但项目却因核心技术受制于国外而最终停止
由此激发了孙逢春在新能源汽车领域
自主创新的斗志
追逐汽车强国梦
的追梦之旅就此展开
04.从“电动化”到“智能化”“造车院士”的汽车强国梦
在孙逢春看来
中国的汽车强国梦一直都有
“我们通过最早的远望再到超越
我们现在中华创造已经走向全球
形成了我们国家最强大的制造业
新的生产力”
对于未来
孙逢春有着自己的畅想
“我们也畅想着未来新能源汽车
真正这个到达智能化
到了网联化以后
能够创造更多的价值
能够为我们国家
碳达峰和碳中和
作出巨大的贡献”
如今
当年“远望”的汽车强国梦
已经照进现实
回顾自己三十余年追梦的经历
孙逢春感慨
“我们把中国的新能源汽车
做到国际上规模最大
技术国际先进
非常自豪
同时也非常有成就感”
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